為進一步提升城市品位,美化城市形象,鞏固文明城市創建成果,掀起我市深化創文工作新高潮,根據全市深化省級文明城市創建工作領導小組研究決定,從10月13日開始至12月4日,在市政府廣場、人民廣場、三角坪廣場、芙蓉廣場、荷花廣場等紅綠燈路口開展2015年“文明交通伴我行”志愿者勸導活動。11月9日,市林業局積極響應,派出4名工作人員到藍田辦事處交通路三角坪紅綠燈路段進行交通文明勸導。
我作為一名普通的志愿者,在11月9日16:30至18:00這個時間段來到三角坪廣場進行交通文明勸導。由于此處是城區到火車站的必經之路,又有水果蔬菜批發市場,來來往往的車輛和行人較多。經過一個半小時的勸導與觀察,發現群眾“紅燈停、綠燈行”的這種交通意識還不是很強。
初步統計了一下15:20——15:30這段時間過馬路的情況。十分鐘內,共有22批次約80人左右過馬路,其中有13批次約50人能較主動地等待綠燈亮起后過馬路,有4批次約15人經過勸導后能耐心等待綠燈亮起后再過馬路,有3批次約10人經過勸導后依然快速跑步闖紅燈,有2批次5人經勸導后選擇暫不闖紅燈,而是到前面繞行。
通過觀察,發現一個比行人闖紅燈更嚴重的情況,就是摩托車基本上是不遵守紅綠燈規則的,摩托車主不管是直行還是拐彎,絕大部分是不按交通信號燈的提示行駛。在統計的十分鐘內,總共只有18輛摩托車在綠燈時等待,其中有4輛車主是在發現我們勸導人員后在已越過了停止線的情況下緊急停車的,有個小學生在綠燈情況下過馬路時先后躲避了6輛正在騎行的摩托車。
在文明過馬路的行人中,有60%以上的行人能自覺遵守交通規則,且以帶小孩的成年人居多,一是出于安全考慮,一是出于教育小孩的目的。有3個成年人在邊等待紅綠燈的過程中邊教育小孩要遵守交通規則。一個等紅綠燈的大爺說,你們堂堂國家工作人員,不去上班,而守在馬路邊上教人過馬路,太大材小用了。我告訴大爺,國家工作人員守馬路一點也不大材小用,因為生命安全非小事,工作人員守馬路一是告訴廣大群眾我們政府的人本精神,二是告訴群眾安全無小事,關愛生命需要我們大家共同努力。
作者:張禮林
編輯:石成